兰州交通大学2017年普通专升本招生
《铁路运输组织学》课程考试大纲
一、考试目的
根据兰州交通大学普通专升本招生的基本要求，交通运输专业专升本考试的专业课之一为《铁路运输组织学》。
结合兰州交通大学交通运输专业的办学定位，《铁路运输组织学》课程考试的目的是为了较为全面地考核普通高等学校交通运输专业专科（含高职）应届毕业生对该专业主干课程是否达到教学大纲所规定的基本要求，考察考生对《铁路运输组织学》课程基本知识点和有关理论方法的掌握情况。
二、考试内容
0.绪论
（1）了解铁路运输组织的基本原则和主要内容，铁路运营科学的概念、内容和研究方法；
（2）理解铁路运输生产过程及其特点，铁路运输组织的完整概念。
1．铁路客流组织与货流组织
1.1 铁路客流组织
了解铁路旅客运输的意义、特点和组织原则；
理解客流的概念、分类及其构成、旅客列车的分类；
掌握客流调查与铁路旅客运输计划编制原理。
1.2铁路货流组织
了解铁路货物运输的意义、特点和组织原则；
理解铁路货源调查与货源组织，货流及其构成、铁路货物运输基本条件的概念原理。
掌握铁路货物运到期限的计算方法、铁路货物运价的组成及计算原理。
2．车站工作组织
2.1 概述
了解车站作业及其分类、车站作业系统的基本特点，车站工作组织的基本原则，车站行车工作细则的内容与作用；
理解车站生产活动及其技术作业过程。
2.2 调车工作
了解调车工作理论，牵出线调车与驼峰调车的基本原理；
理解调车钩、调车程的概念，牵出线调车与驼峰调车工作特点；
掌握调车作业计划编制的原理与方法。
2.3接发列车与中间站工作组织
了解接发列车与中间站工作组织的主要内容。
2.4 客运站工作
了解客运站的主要技术设备、技术管理和工作组织；
理解旅客和行包流线及流线组织的概念；
掌握客运站工作日计划图的编制原理。
2.5 货运站工作组织
了解货运站的主要技术设备、货运站配置、作业及分类；
理解车站货运作业组织原理；
掌握货场设备合理布置及合理使用方案，货车载重量的合理利用的原理与方法。
2.6 技术站工作组织
了解技术站列车到发技术作业过程，货车集结过程及集结停留时间的基本概念；
理解车列解编作业组织，货物作业车的取送作业组织，铁路车站与企业专用线的统一技术作业过程。
2.7车站工作的协调
了解车站各项工作、各作业环节协调的意义及基本方法。
2.8车站作业计划、调度指挥及统计分析
理解车站工作的统计和分析的内容及方法，车站工作主要指标的意义及其计算方法，车站调度工作的内容、意义。
掌握车站日班计划、阶段计划的主要内容、编制原理。
3． 车流组织
3.1铁路车流组织概述
了解铁路货物列车编组计划的意义及任务，货物列车的分类、车流组织方法；
理解货物列车编组计划的本质；
掌握按不同运程进行货物列车分类的原理与方法。
3.2车流运行径路
了解车流运行的经济径路、特定径路的基本概念及与铁路列车编组计划之间的关系。
3.3 装车地直达列车编组计划的编制
了解装车地直达列车的概念；
掌握装车地直达运输的组织方案、效果及开行条件。
3.4 技术站列车编组计划的编制
了解技术站列车编组计划的主要影响因素，单组列车编组计划方案的优化原理；
理解满足单组列车编组开行去向的必要条件、充分条件和绝对条件的概念原理；
掌握运用表格分析法编制4～5个支点站单组列车编组计划的优化方案。了解分组列车和空车直达列车的概念及编制原理。
3.5 货物列车编组计划的确定与执行
了解违反编组计划的概念，货物列车编组计划最终确定的有关问题。
4．列车运行图
4.1 列车运行图概述
了解列车运行图的意义及作用；
理解列车运行图的分类及图解表示；
掌握列车运行图要素的概念及其查定计算方法。
4.2 列车运行图要素
理解列车运行图构成要素，车站间隔时间及追踪间隔时间的构成原理。
4.3 列车运行图结构分析
了解列车运行间隔时间的概率分布，以及平均最小列车运行间隔时间；
理解列车运行图结构单元特征。
4.4 列车晚点传播理论
了解列车运行图结构原理及晚点传播理论。
4.5 区段管内工作组织
了解区段管内工作的基本概念，中间站调车工作；
理解区段管内货物列车行车量的确定，区段管内货物列车的铺画方案。
4.6 机车运用工作组织
了解机车交路的概念及其分类；
理解机车交路及长度，机车运转制，机车乘务组织。
4.7列车运行图的编制
了解列车运行图的编制程序及编制资料；
理解客车方案与旅客列车运行图的编制，快运列车方案及其运行线的铺画，区段管内货物列车的铺画方案，机车运用工作组织，内燃和电力牵引条件下列车运行图编制特点，运行图指标计算和实行新图前的准备；
掌握铺画区段列车运行图的原理与方法。
5．铁路运输能力
5.1 概述
了解铁路运输能力的概念和构成、综合运输能力的概念；
理解能力限制的概念。
5.2 铁路区间通过能力
了解铁路区间通过能力的概念和影响因素，平行运行图的通过能力计算原理，非平行运行图的通过能力计算原理，以及非平行运行图通过能力计算原理，高速铁路通过能力计算的特点；
理解限制区间及其运行图周期的概念和构成，扣除系数的概念及其构成；
掌握铁路单、双线铁路不同行车闭塞条件下的平行运行图通过能力的计算方法。
5.3 铁路车站通过能力
了解车站通过能力的概念，到发线通过能力计算原理，咽喉道岔通过能力计算原理，车站通过能力的最终确定方法；
理解空费时间、交叉干扰的概念；
掌握到发线与咽喉道岔通过能力计算方法。
5.4 铁路车站改编能力
了解车站改编能力的概念，编组站驼峰解体能力及峰尾编组能力计算的原理；
理解驼峰解体能力及峰尾编组能力计算方法。
5.5 车站客货设施能力
了解铁路运输能力加强的基本原理，提高列车重量、行车密度、行车速度的主要措施与方法；
理解各主要加强措施的适用条件，运输能力加强方案的比选原理与方法。
6．铁路运输生产计划
6.1 铁路运输生产货运计划
了解铁路货物运输计划的基本任务和内容，货物运输计划编制的质量要求，货物运输计划的执行与考核。
掌握货物运输计划的编制方法。
6.2 铁路运输生产技术计划
了解铁路运输生产技术计划的基本任务和内容；
理解技术计划的编制原理方法；
掌握技术计划的数量与质量指标。
7．铁路运输调度工作
7.1 铁路运输日常管理概述
了解运输调度工作的意义和一般原则。
7.2 旅客运输日常工作计划
了解客运调度工作，客流分配计划与车站旅客输送日计划，站车客流信息传报内容。
7.3 车流预测与调整
了解车流预测的作用及原理；
理解车流调整的主要方法及适用条件。
7.4 货物运输工作日常计划的编制
了解铁路局日班计划的基本内容，编制原理与方法。
7.5 列车运行调整－行车调度工作
了解行车调度员进行列车运行调整的技术方法。
三、试题难易程度
基本概念、基本原理、基本作业过程等 约30%
基本计算和分析、作业组织过程分析等 约50%
综合分析等 约20%
四、说明
（1）试卷分数：《铁路运输组织学》课程试卷满分为100分；
（2）考试时间：专业课考试包括《高等数学》和《铁路运输组织学》两门课，共占2个小时。
（3）试题类型：根据该课程的性质，其试题类型主要包括选择题、填空题、简答题、分析计算题、论述题等
（4）答题方式：闭卷笔试。
五、参考书目
[1]《铁路运输组织学》（第二版），杨浩主编，中国铁道出版社，2006年
[2]《铁路运输组织的理论与实践》，宋建业主编，中国铁道出版社，2012年
